Unbox cái hộp
Có 3 món, khoá cổ, khoá yên, và 2 chìa đi kèm.
Như mọi khi, ABLOY chỉ cho 2 chìa khóa (ổ khóa nhà mình dùng cũng của ABLOY, họ cũng chỉ cho có 2 chìa đi kèm). Loại chìa dùng cho ổ khóa này là loại chìa Protec, làm bằng nickel bạc có khả năng chống sao chép. Cái này mình đã thử bằng cách đem ra tiệm khóa bên ngoài để đánh, nhưng cả 5 tiệm khóa đều không có khả năng đánh thêm chìa nào. Cái này có cái lợi nhưng cũng có cái hại là muốn đánh thêm chìa phải nhờ hãng đánh, chi phí khá cao, 430k/chìa. Mình vừa biết thêm thông tin, nếu không phải chính chủ hoặc ko được chính chủ ủy quyền cũng không thể nào đem chìa này để hãng đánh thêm cho mình. NKX Lock nói đây là do chính sách an ninh chìa khóa. Tốt !
Nói thêm chút xíu về chiếc chìa khóa. Điểm đặc biệt là 2 chìa này đều là 2 chìa chủ, nghĩa là bất kỳ chìa nào cũng có thể mở cả khoá cổ lẫn khoá yên. Do đó, bình thường mình chỉ cần dùng 1 chìa, còn 1 chìa làm sơ cua.
Giờ xem qua cái khoá cổ, hình dáng bên ngoài vẫn không có gì thay đổi nên chắc sẽ không có vấn đề gì khi lắp vào xe. Nhưng nhìn từ phía trước thì chữ ABLOY nổi bật trên miệng khoá, cho thấy ruột khoá zin đã được thay bằng ruột khoá ABLOY.
Ruột khoá ABLOY hoàn toàn khác với các ruột khoá dùng pin và lò xo khác, nó dùng đĩa, 11 lớp đĩa bằng đồng và 1 lớp đĩa ngoài cùng bằng thép cứng. Theo nhà sản xuất cho biết, 11 lớp đĩa này tổ hợp ra 1.97 tỷ cách khoá khác nhau, đồng nghĩa với khả năng phân quyền chìa khoá vô tận và cơ hội hack khoá bằng cách lấy trâm cài đầu rồi lẫy lẫy như trong phim hầu như = 0.
Đặc biệt, lớp đĩa thép cứng đầu tiên chính là lớp bảo vệ chống phá khoá bằng các loại đoản, vam. Vì khi bọn trộm đưa cây đoản vào sẽ bị lớp đĩa này chặn lại do đó không thể thọc sâu vào để phá khoá. Vì vậy, mặc dù khoá vẫn có thể bị phá hư nhưng vẫn sẽ không mở được. Đây cũng là lý do vì sao mình không tiếc tiền đầu tư cái ổ khóa này cho con YaZ 400 củ.
Đặc biệt, lớp đĩa thép cứng đầu tiên chính là lớp bảo vệ chống phá khoá bằng các loại đoản, vam. Vì khi bọn trộm đưa cây đoản vào sẽ bị lớp đĩa này chặn lại do đó không thể thọc sâu vào để phá khoá. Vì vậy, mặc dù khoá vẫn có thể bị phá hư nhưng vẫn sẽ không mở được. Đây cũng là lý do vì sao mình không tiếc tiền đầu tư cái ổ khóa này cho con YaZ 400 củ.
Ngạc nhiên nhất là cái khoá yên cũng đã được độ nốt để bảo vệ cho những thứ mình cất trong cốp xe. Mình hay có thói quen quăng bóp, giấy tờ vào cốp xe cho đỡ cộm đít. Do đặc thù công việc, mình cũng hay bỏ 1 số đồ có giá trị vô mà không bỏ trong balo để tránh cướp giật nên không thể nghi ngờ việc cái cốp xe mình cũng được bảo vệ là niềm vui ngoài ý muốn.
Đây là cái ổ khóa của cốp xe mình.
Giờ cắm chìa vô test, mọi thứ hoạt động tốt. Nhưng việc khoá, mở khoá cổ phải xoay xoay hơi khác tí so với ổ zin, nhưng vậy nó mới an toàn.
Xong, giờ đem ra Yamaha gần nhà để họ ráp vô thay cho ổ zin cũ.
Viết bình luận
Bình luận
Raymondwap 15/06/2024
Raymondwap 15/06/2024
Raymondwap 15/06/2024
Raymondwap 15/06/2024
Raymondwap 15/06/2024
Raymondwap 15/06/2024
Raymondwap 15/06/2024
Raymondwap 15/06/2024
Raymondwap 15/06/2024
Raymondwap 15/06/2024
TerryWof 13/06/2024
TerryWof 13/06/2024
TerryWof 12/06/2024
TerryWof 12/06/2024
TerryWof 12/06/2024
TerryWof 12/06/2024
TerryWof 12/06/2024
TerryWof 12/06/2024
TerryWof 12/06/2024
TerryWof 12/06/2024
Robertlok 12/06/2024
Robertlok 12/06/2024
Robertlok 12/06/2024
Robertlok 12/06/2024
Robertlok 12/06/2024
JohnnyOpisy 12/06/2024
JohnnyOpisy 12/06/2024
JohnnyOpisy 12/06/2024
JohnnyOpisy 12/06/2024
JohnnyOpisy 12/06/2024
JohnnyOpisy 12/06/2024
JohnnyOpisy 12/06/2024
JohnnyOpisy 12/06/2024
JohnnyOpisy 12/06/2024
LarryROW 06/03/2024
LarryROW 06/03/2024
LarryROW 06/03/2024
LarryROW 06/03/2024
LarryROW 06/03/2024
LarryROW 06/03/2024
LarryROW 06/03/2024
LarryROW 06/03/2024
LarryROW 06/03/2024
LarryROW 06/03/2024
AlfredSarce 04/03/2024
AlfredSarce 04/03/2024
AlfredSarce 04/03/2024
AlfredSarce 04/03/2024
AlfredSarce 04/03/2024
AlfredSarce 04/03/2024